Казань
Выберите город
  • Агрыз
  • Азнакаево
  • Аксубаево
  • Актаныш
  • Алексеевск
  • Алексеевское
  • Альметьевск
  • Апастово
  • Арск
  • Астрахань
  • Бавлы
  • Базарные Матаки
  • Балтаси
  • Барнаул
  • Бахчисарай
  • Белгород
  • Богатые Сабы
  • Болгар
  • Большая Атня
  • Большие Кайбицы
  • Брянск
  • Бугульма
  • Буинск
  • Верхний Услон
  • Владивосток
  • Волгоград
  • Воронеж
  • Высокая Гора
  • Грозный
  • Екатеринбург
  • Елабуга
  • Заинск
  • Зеленодольск
  • Иваново
  • Ижевск
  • Иркутск
  • Казань
  • Калининград
  • Камское Устье
  • Кемерово
  • Киров
  • Краснодар
  • Красноярск
  • Кукмор
  • Курск
  • Лаишево
  • Лениногорск
  • Липецк
  • Магнитогорск
  • Мамадыш
  • Менделеевск
  • Мензелинск
  • Москва
  • Муслюмово
  • Набережные Челны
  • Нижнекамск
  • Нижний Новгород
  • Нижний Тагил
  • Новокузнецк
  • Новосибирск
  • Новошешминск
  • Нурлат
  • Октябрьский
  • Омск
  • Оренбург
  • Пенза
  • Пермь
  • Пестрецы
  • Ростов-на-Дону
  • Рыбная Слобода
  • Рязань
  • Самара
  • Санкт-Петербург
  • Саратов
  • Сарманово
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Сочи
  • Ставрополь
  • Старое Дрожжаное
  • Тверь
  • Тетюши
  • Тольятти
  • Томск
  • Туймазы
  • Тула
  • Тюлячи
  • Тюмень
  • Улан-Удэ
  • Ульяновск
  • Уруссу
  • Уфа
  • Хабаровск
  • Чебоксары
  • Челябинск
  • Черемшан
  • Чистополь
  • Ялта
  • Ярославль
24 Раби ас-сани
1 0 : 2 5
ФАДЖР 04:23
ВОСХОД 05:54
ЗУХР 12:00
АСР 15:10
МАГРИБ 17:10
ИША 18:51
ЗУХР 12:00
РАСПИСАНИЕ
НА МЕСЯЦ

Первый в Турции подводный железнодорожный туннель соединил два континента

Время чтения: 1 мин
1396

В Республике Турция был открыт первый подводный железнодорожный туннель, который, пролегая под проливом Босфор в Стамбуле, соединил два континента. Открытие прошло 29 октября, и было приурочено к 90-летнему юбилею турецкой революции. Известно, что длина его подводной части достигает 1,4 км, а общая его протяженность - 13,6 км.

Данный проект назвали  «Marmaray», от расположенного рядом Мраморного моря и слова «ray», что по-турецки значит «железная дорога». Наряду с турками строительством занимались и японские корпорации, инвестировавшие в турецкий проект порядка миллиарда долларов, а общая стоимость туннеля составила 4 миллиарда долларов. Планируется, что железнодорожный туннель будет пропускать 75 тысяч человек в час в каждом из направлений.

Стоит добавить, что сейчас через Босфор ежедневно переплавляются 2 миллиона человек, вынуждены для этого использовать всего 2 автомобильных моста, что приводит к пробкам.

Известно, что в дальнейшем турецкий премьер-министр Реджеп Эрдоган собирается построить третий аэропорт, третий мост через Босфор и канал в обход пролива.

Islam-today

Если вы нашли ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
Социальные комментарии Cackle

Истории

Все
Все материалы