Казань
Выберите город
  • Агрыз
  • Азнакаево
  • Аксубаево
  • Актаныш
  • Алексеевск
  • Алексеевское
  • Альметьевск
  • Апастово
  • Арск
  • Астрахань
  • Бавлы
  • Базарные Матаки
  • Балтаси
  • Барнаул
  • Бахчисарай
  • Белгород
  • Богатые Сабы
  • Болгар
  • Большая Атня
  • Большие Кайбицы
  • Брянск
  • Бугульма
  • Буинск
  • Верхний Услон
  • Владивосток
  • Волгоград
  • Воронеж
  • Высокая Гора
  • Грозный
  • Екатеринбург
  • Елабуга
  • Заинск
  • Зеленодольск
  • Иваново
  • Ижевск
  • Иркутск
  • Казань
  • Калининград
  • Камское Устье
  • Кемерово
  • Киров
  • Краснодар
  • Красноярск
  • Кукмор
  • Курск
  • Лаишево
  • Лениногорск
  • Липецк
  • Магнитогорск
  • Мамадыш
  • Менделеевск
  • Мензелинск
  • Москва
  • Муслюмово
  • Набережные Челны
  • Нижнекамск
  • Нижний Новгород
  • Нижний Тагил
  • Новокузнецк
  • Новосибирск
  • Новошешминск
  • Нурлат
  • Октябрьский
  • Омск
  • Оренбург
  • Пенза
  • Пермь
  • Пестрецы
  • Ростов-на-Дону
  • Рыбная Слобода
  • Рязань
  • Самара
  • Санкт-Петербург
  • Саратов
  • Сарманово
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Сочи
  • Ставрополь
  • Старое Дрожжаное
  • Тверь
  • Тетюши
  • Тольятти
  • Томск
  • Туймазы
  • Тула
  • Тюлячи
  • Тюмень
  • Улан-Удэ
  • Ульяновск
  • Уруссу
  • Уфа
  • Хабаровск
  • Чебоксары
  • Челябинск
  • Черемшан
  • Чистополь
  • Ялта
  • Ярославль
24 Раби ас-сани
0 5 : 5 7
ФАДЖР 04:23
ВОСХОД 05:54
ЗУХР 12:00
АСР 15:10
МАГРИБ 17:10
ИША 18:51
ЗУХР 12:00
РАСПИСАНИЕ
НА МЕСЯЦ

КАМАЗ-5490 NEO поступил на серийную сборку

Время чтения: 1 мин
1939

Запущена серийная сборка автомобилей КАМАЗ-5490 NEO, на которые уже сейчас есть заказы. Известно, что магистральные тягачи нового поколения пользуются спросом по причине увеличения емкости топливных баков до 695 литров, а при наличии второго топливного отсека, общая емкость может достигать 1 100 литров. В апреле на татарстанском автогиганте выпустят 135 подобных тягачей.

На КАМАЗе разработали 2 комплектации, на которых освобождается еще больше места для топливных баков автомобиля. Конструкторы разместили ящик аккумуляторной батареи сзади, хотя традиционно он находится на левом либо, как на новых моделях, на правом борту машины. Освободив один из бортов КАМАЗ-5490, разработчики получили  пространство под емкость с топливом, - пишет Татар-информ.

Кроме того, на заводе учли проблемы, которые возникают у клиентов при эксплуатации. В частности, конструкторы перераспределили нагрузку на оси. Это было сделано для того, чтобы перегруз не стал причиной штрафа.  Специалисты также использовали другую рессорную подвеску.

Отныне, за счет резиново-металлических шарниров, периодического обслуживания она не требует. Для клиента это означает уменьшение стоимости эксплуатации автомобиля.

Если вы нашли ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
Социальные комментарии Cackle

Истории

Все
Все материалы