КАМАЗ-5490 NEO поступил на серийную сборку

Запущена серийная сборка автомобилей КАМАЗ-5490 NEO, на которые уже сейчас есть заказы. Известно, что магистральные тягачи нового поколения пользуются спросом по причине увеличения емкости топливных баков до 695 литров, а при наличии второго топливного отсека, общая емкость может достигать 1 100 литров. В апреле на татарстанском автогиганте выпустят 135 подобных тягачей.

На КАМАЗе разработали 2 комплектации, на которых освобождается еще больше места для топливных баков автомобиля. Конструкторы разместили ящик аккумуляторной батареи сзади, хотя традиционно он находится на левом либо, как на новых моделях, на правом борту машины. Освободив один из бортов КАМАЗ-5490, разработчики получили  пространство под емкость с топливом, - пишет Татар-информ.

Кроме того, на заводе учли проблемы, которые возникают у клиентов при эксплуатации. В частности, конструкторы перераспределили нагрузку на оси. Это было сделано для того, чтобы перегруз не стал причиной штрафа.  Специалисты также использовали другую рессорную подвеску.

Отныне, за счет резиново-металлических шарниров, периодического обслуживания она не требует. Для клиента это означает уменьшение стоимости эксплуатации автомобиля.